六度寒暑发展成为 550 余人摩巡队伍,南京铁骑与城市道路交通共成长_焦点热讯
现代快报讯(通讯员 宁交轩 记者 王瑞)6 年前的 5 月 8 日,江苏省第一支公安交警铁骑队——南京金陵铁骑正式成立,现在已发展为全市 550 余人的交警快速化摩巡队伍,风雨无阻地保障道路畅通、做好警情快速响应,不断提升铁骑巡防效能。其中,负责主城区 " 井字形 " 快速内环保畅的机动大队铁骑中队是体量最大、平均巡逻里程最长、接处紧急警情最多的尖刀队伍,一百多名铁骑队员的综合勤务时间从早晨 7 点覆盖到晚上 10 点,与南京市的路面交通紧密关联又共同成长。
(资料图)
内环上的 " 红黄绿 "
目前,南京快速内环日均车流量达四十余万,早晚高峰期普遍长于普通城区道路。由于内环连接主城区和绕城公路、过江通道,且没有红绿灯,一旦发生交通事故或抛锚警情都容易导致大车流积压缓行。市民陈女士居住在城东,工作在河西,沿着内环南线往返多年,原本她偏爱从应天大街地面道路通行,但近几年改成了沿高架行驶," 上面车流量确实更大,但交警铁骑跑得很密、处置很快,算起来通行时间反而短些。"
没有红绿灯的快速内环,唯一的 " 红黄绿 " 就是交警铁骑。红蓝闪烁的警灯、黄蓝相间的警摩和一年四季荧光绿的铁骑队员是广大市民的 " 熟面孔 ",也是从 " 闻警而动 " 到主动发现警情、快速应急处突的 " 急先锋 "。经过六年的淬炼,机动大队铁骑中队的综合功能越来越全面、警情响应越来越迅速,先后获得 " 南京市青年文明号 "、" 最美警队 "、" 党员示范岗 "、" 南京公安青年警辅示范岗 " 等荣誉称号,中队民警共计 1 人荣立二等功、6 人次荣立三等功,5 人次获得嘉奖;辅警队员 1 人荣立特等功、12 人次荣立三等功、12 人次获得嘉奖。
融合指挥打造 " 一条响鞭 "
响鞭之所以 " 响 ",关键在于将力量快速传递到最末端。六年时间里,铁骑队伍在壮大,市民期待在提高,为了以最好状态践行 " 能力强、作风硬、活力足、形象好、服务优 " 的 " 铁骑承诺 ",他们主动优化勤务模式——快速内环四条线各安排 19 名警力,每条线再细分为 3 个战斗小组,确保平均 8 公里长的线路上时刻有至少 6 名铁骑执勤,其余警力随时可以加厚,确保指挥中心调度效率、警情主动发现率和路面见警率得到显著提升。
" 除了南京市公安局和交通管理局的指挥中心直接调度,我们还充分发挥大队勤务作战指挥室的引领作用。" 机动大队铁骑中队周曙光中队长介绍。扁平指挥让 " 最强大脑 " 直接驱动 " 最快双腿 ",大队指挥室则主动对接内环沿线各大队形成高效联动,缩短各环节响应时间、节约应急处突的每一秒宝贵时间。通过 " 最快双脚 " 的末梢端与 " 最强大脑 " 指令端的密切联动,铁骑中队已成为全市突发事件交通应急处置的尖刀队伍。
综合发力消除安全隐患
5 月 5 日上午 10 时许,在应天大街云锦路口,骑着电动自行车的市民李先生被两名铁骑队员拦下:" 您好,骑乘电动自行车应规范佩戴安全头盔,现在对您进行劝导,请立即纠正违法行为。" 李先生赶紧拿出头盔戴上,不由地问道:" 我今天没开车,怎么也能碰见你们?"
的确,机动大队铁骑中队的主战场基本都在快速路上,但是随着南京交警现代警务改革的推进,铁骑队员主动将管理触角延伸至快速内环沿线道路,持续开展综合治理工作,不仅针对性查处货车、面包车、摩托车违反禁令标志和非法改装、开车拨打手机、假牌套牌等违法行为,而且对非机动车轻微违法行为进行教育劝导,持续降低路面违法率、减少交通安全隐患。在过去的一年里,铁骑队员便查处各类交通违法行为 2.2 万余起,教育劝导各类轻微交通违法行为 15 万余起,有力地保障了内环及沿线交通秩序的良好运转。
如今,铁骑队员主动巡管发现交通警情占比跃升至 65%,路面响应到达时间从平均 5 分钟缩短至平均 3.5 分钟,2022 年共接受各级应急调度指令 110 余次,快速处置警情 1.76 万起,铁骑队员先期处置到达率超过 70%,处置突发事件 3100 余起,为 35 起危重或突发疾病驾乘人员开辟绿色通道,以大功率警摩开道跑出生命加速度。此外,金陵铁骑还专门针对快速内环的行车秩序与路面安全进行管理,在整个环线上布置了 500 余只特别定制的 " 金陵铁骑 " 反光锥筒,根据各匝道汇流点的路况进行灵活排布,有效引导匝道车流安全有序汇入主线。
六年成长,金陵铁骑在淬火历练中不断提升自我,从最初的 " 最快双腿 " 逐步向多功能劲旅转变,成为南京市民最熟悉的路面风景,成为交通参与者最信任的荧光绿骑士。
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